Motorvezélő-egység/motor- és váltó-vezérlő egység üresjárati tanulási folyamat (5MT)

Motorvezélő-egység/motor- és váltó-vezérlő egység üresjárati tanulási folyamat

Az alapjárat-tanulási műveletet el kell végezni, hogy az ECM/PCM megtanulhassa a motor alapjárati jellegzetességeit.
Végezze el az alapjárat tanulási eljárást, ha a következő műveletek bármelyikét végezte már:

Kösse le az akkumulátort.
Cserélje az ECM/PCM-et vagy kösse le a csatlakozóját.
Állítsa vissza az ECM/PCM-et.

MEGJEGYZÉS: Ha a hibakódokat a HDS műszer használatával törölte, akkor az alapjárat-tanulási műveletet meg kell ismételni.
Ellenőrizze a műszerfal alatti biztosíték-/relédobozban a 14. sz. (15 A) biztosítékot.
Vegye ki a motortérben levő biztosíték- és relédobozból az 1. sz. (80 A) és a 6. sz. (40 A) biztosítékot.
Vegye ki a programozott üzemanyag befecskendezés (PGM-FI) főrelét.
Kösse ki az akkumulátor kábelt a motortér biztosíték/relé dobozból.
Kösse le bármelyik csatlakozót a motortér biztosíték/relé dobozról.
Kösse le a G1 csatlakozót a sebességváltó házról.
Állítsa be az alapjárati fordulatszámot.

Eljárás:
Az alapjárat tanulási eljárás befejezéséhez végezze el a következőket:

1.	Győződjön meg róla, hogy az összes elektromos készülék (klímaberendezés, rádió, hátsó ablak fűtés, lámpák, stb.) ki van kapcsolva.

2.	Indítsa be a motort. Tartsa a sebességet minden terhelés nélkül (üres vagy parkoló állásban) 3.000 rpm (min^-1) fordulaton a hűtőventilátor bekapcsolásáig, illetve amíg a motorhűtő hőmérséklete el nem éri a 80°C -100°C értéket.

3.	Hagyja a motort alapjáraton körülbelül 5 percig teljesen zárt fojtózeleppel, és az összes elektromos fogyasztó kikapcsolt állapotában. MEGJEGYZÉS: Ha a vízhűtő ventilátor bekapcsol e lépés közben, működésének időtartama nem számít bele az 5 percbe.